民盟黄石市委会：
贵单位提出的“关于大力推进绿波交通，助推黄石市智慧城市和双碳目标实施的提案”已收悉，现答复如下：
通过调研道路通行条件及情况，我支队已在广州路（大畈路-扬州路）、桂林北路（理工中门-市政府）、湖滨大道（华新医院-芜湖路）、圣明路（钟山大道-鹏程大道）、黄石大道（北延线1-北延线4）、黄石大道（南京路-颐阳路）、大棋大道（石家湖-王叶路）、沿江大道（延安路-天津路）等8条主要干道设置了平峰期（9:00-17:00）双向绿波通行，经现场路测，具体效果见下表。
道路名称 | 方向 | 优化前行程时间（秒） | 优化后行程时间（秒） | 提升效果 | 优化前停车次数（次） | 优化后停车次数（次） | 提升效果 |
大棋路（石家湖-王叶大道） | 西向东 | 256 | 243 | 5.08% | 3 | 1 | 33.33% |
东向西 | 269 | 246 | 8.55% | 2 | 1 | 50% | |
广州路（大畈路-扬州路） | 西向东 | 295 | 277 | 6.10% | 2 | 1 | 50% |
东向西 | 297 | 272 | 8.42% | 2 | 0 | 100% | |
桂林北路（理工中门-市政府） | 北向南 | 287 | 249 | 13.24% | 2 | 1 | 50% |
南向北 | 280 | 251 | 10.36% | 2 | 0 | 100% | |
湖滨大道（华新医院-芜湖路） | 南向北 | 87 | 62 | 28.74% | 2 | 0 | 100% |
北向南 | 82 | 67 | 18.29% | 2 | 1 | 50% | |
圣明路（钟山大道-鹏程大道） | 北向南 | 210 | 186 | 11.43% | 2 | 1 | 50% |
南向北 | 223 | 192 | 13.90% | 2 | 0 | 100% | |
黄石大道（北延线1-北延线4） | 南向北 | 77 | 66 | 14.29% | 1 | 0 | 100% |
北向南 | 81 | 65 | 19.75% | 1 | 0 | 100% | |
黄石大道（南京-颐阳） | 西向东 | 128 | 114 | 10.94% | 1 | 0 | 100% |
东向西 | 133 | 123 | 7.52% | 1 | 0 | 100% | |
沿江大道（延安路-天津路） | 北向南 | 472 | 415 | 12.08% | 4 | 2 | 50% |
南向北 | 480 | 420 | 12.5% | 4 | 2 | 50% |
同时，我们在不具备绿波通行条件的道路，也协调了相邻路口相位周期，保证周期一致，车辆能快速通过。针对提案中反映的推行绿波交通存在的问题，我们主要做了以下几个方面工作：
一是加强顶层设计。目前，我市正在积极推进“智慧交通”项目，因预算有限，该项目主要聚焦于基础设施建设，缺乏交通信息化深度应用。后期，我们将会积极规划推进“智慧交通”二期，加强自适应控制、车路协同、动态绿波等交通智能化应用技术。
二是推进基础设施建设。因我市流量感知体系较为薄弱，缺乏流量有效监测手段。我们在“智慧交通”项目中，规划有200余套雷达视频融合一体机，用于监测重点路口路段流量。同时，结合市政府“十件实事”，在10处重点路口建设雷达、雷视一体机、边缘计算盒子等设备，实现路口根据流量自动变化红绿灯的自适应控制。
三是强化部门协作。积极参与全市新改扩建道路规划设计，提出绿波通行意见建议，设置非机动车专用车道、机非隔离护栏、补足流量监测及诱导装置，大力推动绿波交通。
分管领导姓名：刘元喜
经 办 人姓名：张 浩 联系电话：13871019601
黄石市公安局
2024年7月12日
鄂公网安备 42020402000046号