关于推动信号灯规范化、精细化、 智能化的提案的答复

（此件主动公开）

市政协人资环城委：

您提出的“关于推动信号灯规范化、精细化、智能化的提案”已收悉，衷心感谢您对黄石交管工作的关心与支持，结合会办单位市住更局、市东楚集团、市城发集团的会办意见，根据现将相关情况答复如下：

一是推动信号灯规范化管理。积极协调市住更局、城发集团、东楚公司等建设、管理单位，进一步加强“三同时”制度落实，联合建设单位、管理单位和行业主管部门加快形成全方位、深层次、全周期的合作机制，市住更局于2024年1月颁布引发《黄石市城市道路全要素设计导则》，已对全市快速路、主干路交通信号灯、杆件的设置及样式作出统一规范，要求各建设主体及投资平台对照实施，保障道路工程及配套红绿灯建设规范化管理。针对大泉路、颐阳路、花湖大道、大广高速黄石西连接线等道路工程项目，围绕红绿灯施工标准、建设规范、联网接入、信号优化等方面，提出专业审查意见40余条，加快推动道路信号灯、电子警察交安设施的建设、使用、移交等工作。

目前，在市级层面，三同时制度落实仍缺乏有效法规制度来约束，部分建设单位在信号灯建设过程中仍存在不少乱象。如城发集团建设的黄石大道4改6项目，2024年9月份，因经济纠纷问题，其施工队伍于9月25日凌晨将黄石大道中窑段至黄思湾段沿线红绿灯功能破坏，致沿线红绿灯全部黄闪持续多日，后在交管部门协调下才予以恢复。该项目至今信号机及沿线电子警察未接入交管部门平台，无法投入使用。如东楚集团建设的苏州西延项目，沿线红绿灯路口均未配套建设电子警察等设备，信号机至今未联网，道路全线安全隐患突出。

二是推动信号灯精细化管理。根据路口渠化、交通流量、行人过街设施、信号配时等信息，建立健全全市247处信号灯路口台账。每日安排专人在支队情指中心值守，通过视频监控、互联网数据、实时地图、群众反馈等数据，感知全市交通态势，结合实际交通流，平均每个红绿灯路口设置放行方案5套以上，累计优化路口配时734次。

三是推动信号灯智能化应用。2024年以来，支队“科技赋能交通”工作纳入黄石市“十件实事”，引入自适应、绿波等新技术，设置双向绿波道路12条，自适应路口10处。全市高峰拥堵指数由2023年平均1.604下降为1.538，拥堵排名由全省平均5.8名下降至7.7名；有效地缓解了城市道路交通拥堵。

分管领导姓名：顾建华          

经 办 人姓名：张  浩        

                              2025年7月9日